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五大环节看煤市

来源:新葡京32450  撰稿人:  发布时间:2018年11月22日 浏览:
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  产地、港口、下游、进口、运输,五个方面看煤市。

  产地方面,主产地动力煤需求转差,价格下跌。11月19日到21日,环保部副部长到榆林地区带队检查,部分煤矿再次停产,煤矿销售情况转差,库存增加,价格持续下调。近日,榆林地区煤价全面下措,降幅在10-20元/吨。鄂尔多斯煤价普降10元左右,下游电厂用户需求减少,化工、民用需求尚可,整体沫煤销售较差。山西晋北煤价暂稳,环保检查资源紧张,铁路车皮申请较难,贸易商发运减少。

  港口方面,港口市场价格整体呈现稳中略降的走势,周初市场多观望,成交不多,目前动力末煤(CV5500)报价630-635元/吨,动力末煤(CV5000)报价560-570元/吨。短期内预计港口市场煤价格维持下跌为主:一方面,随着主产区产能逐步释放以及发运量缩减,坑口价走弱趋势形成,上游成本端支撑力度逐渐减弱;另一方面,下游终端电厂库存持续高位,日耗恢复不及预期,需求端拉动效应短期内或将难以为继。

  下游方面,随着气温继续下降,六大电厂日耗略回升至53万吨左右,但存煤可用天数高达32天上下,继续制约下游采购需求的释放;据了解,目前电厂在库存高企且耗煤不振的情况下,仅保持刚性拉运即可满足日常采购需求,所以其采购积极性暂难有明显提升。

  进口方面,上周,江苏,广东,福建依次召开进口煤会议,从目前传出的会议精神来看,今年内目前已离岸装船的货物能延则延,实在不能延的由企业统一向相关部门申请,经发改委同意后才可报关。贸易商操作比较困难,进口煤价格一再下跌,对于今年内到货的进口煤价格普遍持悲观态度。当前,国内进口商观望情绪浓厚,询货不积极,印尼煤(CV3800)大船报价FOB31-32美金,暂无成交。 关于进口煤政策对煤价的影响,分析认为当前我国煤市供求关系不紧张,加之暖冬预期,今冬进口煤收紧政策或对煤价影响不大。

  运输方面,铁路运力状况大幅改善。数据显示,11月上旬部分主要产煤省铁路发运量完成2446万吨,同比增加127万吨,增长5.5%。由于铁路运力的改善,使得全国重点电厂的库存及港口的库存持续保持高位。

  综合分析认为,冬季用煤旺季已到,但下游需求依旧低位,电厂采取高库存策略,铁路运力改善,港口存煤量高位运行,产地、港口煤价在一系列不利因素驱动下,震荡向下。尽管进口煤限制政策再次开启,但当前煤市供需格局仍偏宽松,对煤价支撑力度有限,目前看今冬煤价或将“旺季不旺”。

责任编辑:上游
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